أحمد المسري
يبدأ فرع وزارة الـنقل بالمنطقة الـشرقية، غدًا الجمعة، إصلاح طريق الجبيل، من جسر النابية متجهًا جنوبًا، وبطول 20 كيلو مترًا، وأعلـن فرع النقل بدء أعمال إصلاح طريق الجبيل من جسر النابية حتى مجمع كباري الظهران باتجاه الجنوب، وذلك عبر مراحل.
وقال عضو المجلس البلدي السابق برأس تنورة والمدير الـسابق بشركة أرامكو م. يوسف الملا: إن الجزء الأسوأ في الطريق، وهو مقابل بلدة الأوجام، لـيس ضمن خطة الإصلاح، وإن طريق الجبيل وبالتحديد بعد كوبري صفوى المطار يتكون من 4 مسارات، حتى القرب من الأوجام، فيتحول إلـى 3 مسارات بشكل مفاجئ، فيدمج المسارين الوسطيين
في مسار واحد، وهنا الخطر الكبير. وأشار إلى إعداد فيديو عن الطريق قبل عامين، وعن الخطأ فيه، حصد نحو 170 ألـف مشاهدة، ورغم ذلـك لـم يتحرك أحد، رغم أن فترة جائحة «ك ورون ا» ، كان من الممكن استغلالـها؛ لـتعديل الطريق، فالطريق مهم للغاية، إذ يربط بين الجبيل والـظهران، والمنطقة النفطية والصناعية الأولـى في العالم، ويستخدمه مئات الآلاف يوميًا، وهناك إحصائية ظهرت في عام 2018 م لشهر فبراير تشير إلـى أن عدد الـرحلات بين الظهران والجبيل بلغت
1.5 مليون رحلة. وأضاف : «الـسياح الـذين يأتون من مطار الملك فهد، يشاهدون هـذا الـطريق، الـذي يعكس صورة غير جيدة عن الـوطن، فهو لا يحقق جودة الحياة ورفاهية المواطن، ورؤية وطننا 2030 تركز على الجودة والاهتمام بالـسياحة، ونطالـب بصيانة الـطرق عامة والحفر الـتي تتواجد في الـطريق، خاصة أعلى الجسور والفواصل» .
وأكد م. الملا ضرورة أن يكون هناك تحويل لمسارات الـشاحنات إلـى طريق أبو حدرية بشكل نهائي؛ لـلـمحافظة علـى طريق الجبيل بعد إصلاحه، فالشاحنات تتلف الطريق، وتحديد مسارها يضمن بقاء الطريق عمرًا أطول.
من ناحيته، لفت متخصص الهندسة المدنية المهندس مبارك الـهاجري، إلـى أن الطريق بلا خطوط ومسارات، في أجزاء لا توجد في خطة الإصلاح، إضافةً إلى عدم وجود «عيون القطط» ، ما يحدث إرباكًا، آملًا تشجير الطريق؛ ليكون نموذجيًا بعد التعديل.
وقال : «الجزء عند الخروج من الـدمام قد كشطت السفلتة فيه منذ أكثر من سنتين، ولم ترجع، وبالتحديد قبل سيهات النابية، للمتجه شمالًا، والـتعديل سيشمل الجهة الأخرى، وتحديدًا للمتجه جنوبًا، فنأمل من فرع وزارة النقل إرجاع السفلتة التي كشطت» .
واختتم : «نطالب بأن يكون الإصلاح سريعًا، ولا يتعطل الـطريق كثيرًا، لأنه شريان مهم للغاية، يهم شرائح متعددة ومناطق متسعة في المنطقة» .
وواصل فرع وزارة الـنقل بالـشرقية أعمال تنفيذ خطوط الدهانات المرورية العاكسة عند مداخل ومخارج الجسور علـى طريق بقيق الـظهران في الاتجاهين، وذلـك ضمن أعمال الصيانة ورفع مستوى سلامة الطرق، كما انتهى فرع الـنقل من تركيب لـوحات إرشادية على تقاطع طريق الدمام أبوحدرية، صفوى المطار، وذلك ضمن أعمال مشروع تحسين التقاطعات ومناطق الـربط علـى بعض الـطرق بالمنطقة الشرقية.
